标致408

标致408这款车性价比如何?听听车主们怎么说?

作者:admin 2019-09-25

标致 408是对大量投资,独特外形设计以及消费者观看外观的需求的完美补充。因此,标致 408始终是不可战胜的。随着文化思想的不断发展,汽车爱好者对汽车,发动机...

标致 408是对大量投资,独特外形设计以及消费者观看外观的需求的完美补充。因此,标致 408始终是不可战胜的。随着文化思想的不断发展,汽车爱好者对汽车,发动机技术,变速箱类型,底盘调整技术等提出了很高的要求,仅依靠一种优势就可以使他们长期处于汽车行业。

蒋先生是一位购车见解独到的车友,他是一个毕业几年的大学生,一个月收入在8000上下,由于攒到一些积蓄,所以有买车的想法。他的需求很单一,就要对自己胃口的紧凑型车,预期在16万左右。外观是他最在意的地方,除了这点外,他也会关注空间等方面的表现。他的上一台车是现代名图,通过比照现代名图后,最后锁定标致408。他提车4个月,开了10000公里,对标致408体会深刻。标致408到底怎么样?开标致408是什么感受?车主说了内心真实感受。

外观我觉得是它最大的亮点,整体外观别致优雅,愈加适合这一代标致的气质。前脸家族式的中网构型设计,极具特色,最让人眼前一亮的便是车尾构型,简洁体面又大气。外观和现代名图比起来,有一定差距,我比较喜欢标致408的外观标致408内饰表现比较中庸,年轻化元素较少。中控材料有一定的塑料,难免看起来廉价,欠缺软材料的包围,让内饰与豪华感就此绝缘,车内装饰相对单一,色彩搭配与整体布置并不美感。说句真心话,对比现代名图,标致408的内饰少了一些档次感的。

动力方面,标致408我提的是“标致408 2019款 350 THP 自动豪华版 国V”,标致408拥有涡轮增压发动机,排量是1.6,才有167Ps的最大马力,从实质驾驶感受来说,标致408的动力输出能力一般,但整体表现还算平稳,半坡起步和上坡超车相对考验驾车者的水准。变速箱使用了6挡手自一体变速箱,虽然变速箱总体表现平稳,但响应时间略长,低速行进时会感到车辆偶尔跳动。这点和现代名图比较,还是有一定差距的。

空间方面,空间可以满足一家人乘坐的需求。在1488毫米的车体高度的帮助下,当身高180厘米的车主坐在驾驶位,头顶仍旧享有足够空间。因为它的车体宽度达到了1820毫米,后排乘坐三人仍然富有余量。同时轴距达到了2730mm,使其纵向深度达到新的高度,即使身宽体胖的家人,在第一排与最后排都能保持优雅坐姿。而且标致408在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调性能格外不错,制冷制热都不拖泥带水,车内对于噪音的处置做得略高,70码以下几乎听不到风噪。因此,在空间和舒适上,现代名图比起标致408差距还是有的。

油耗方面,标致408的油耗数据的确相对较差,经过统计,标准油耗是8.4L,其中高速的油耗为7.0L,而城区道路的市区油耗也达到了10.9L,这样的油耗与如今人们倡导节俭的观念不太相符,标致408的油耗偏高,比现代名图要大一些,不过这不影响我对它的好感。

总之,标致408能较好的满足我的需求,特别是在外观、空间方面,虽说提车价和现代名图也差不多,不过在使用感受上差别还是很明显的,但是各有各的好,天下难有完美的车,只能说我觉得标致408更适合我吧。现在开标致408的大多数人是毕业几年的大学生,我觉得这款车也是很彰显档次的,同时在用于家用上这车也是很好的,在用车花费上也不多,月薪8000以上就开得起。使用过之后,我想说四个字:完美无瑕!

听完驾驶员的分享后,我的标致 408受到了年轻汽车用户的欢迎,外观不仅是标致 408成功的秘诀之一,空间还具有独特的性能,并且很多方面都兼容购车者心理期望。您最喜欢的“ 标致 408 2019 350 THP自动高级版V”的官方指导价仅为149,700,因此,发动机自动启动和停止以及其他技术配置和制动辅助系统,ABS防抱死系统以及其他安全配置因此标致 408的性价比是不言而喻的。您是否对408成为汽车行业的焦点感到乐观?

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